一、自動變速器油的作用
自動變速器油是一種多用途、多功能的潤滑油，主要用於汽車自動變速系統。在自動變速箱和扭矩轉換器中裝有液力變矩器、齒輪機構、液壓機構、離合器和渦輪傳動裝置等，這些機構均用同一種油作為潤滑和傳遞能量。所以自動變速器油必須具有多種功能和性能要求。在扭矩轉換器中，利用自動變速器油在渦輪、導輪與葉片間傳遞動能。在摩擦片表面，自動變速器油也作為熱傳導介質，控制摩擦件的表面溫度，以防止燒結。在齒輪機構、導輪和止推軸承中，自動變速器油作為潤滑介質，保護部件以減少磨損。
二、自動變速器油的特性要求
自動變速器油的技術範圍非常廣，對性能要求非常高，性能要求主要包括以下幾點：
1.合適的黏度及良好的低溫流動性︰
自動變速器油作為能量傳遞介質，要求必須黏度小，以儘可能減少效能的損失；而作為潤滑介質，要求具有較高的黏度指數。低溫黏度是自動變速器油的重要性能之一，不但要考慮自動變速器低溫啟動性和泵送效率，以快速帶走熱量，而且還要潤滑和保護變速箱內的各種元件。
2.良好的熱氧化穩定性︰
在高速行駛的狀態，自動變速器油的溫度約為90°C ，如在時停時開的行車型態，油溫的最高溫度可達150 °C ，加上現代自動變速箱變得更小、更輕，更容易導致油溫上升，因此自動變速器油必須具有良好的熱氧化穩定性，否則容易產生油泥、清漆或酸性物質，造成油料變質與對離合器產生不良的影響，造成摩擦特性的改變，甚至腐蝕離合器片、襯套和止推墊片。
3.優異的摩擦特性與保持性︰
自動變速器油的摩擦特性是最重要又最難滿足的性能，它是換檔感覺、力矩負荷和摩擦耐久性的綜合平衡性能。自動變速器油的最大挑戰是為變速箱中各種不同(3至5種)的摩擦材料與鋼片接合提供合適的摩擦特性，並且摩擦特性的保持性要好，即自動變速器油的摩擦性不隨著時間變化而變化，在使用過程中自動變速器油要始終保持與新油具有相近的摩擦特性。
4.密封材料適應性好︰
自動變速器油必須與系統中各部份的密封材料相適應，不會對密封材料產生明顯的膨脹、收縮和硬化等效應，避免造成油料從油封中洩露。
5.良好的抗泡性︰
自動變速器油在傳動系統狹小的油路裡高速流動循環時，很容易生泡，造成潤滑不足、離合器打滑等現象，因此要具有優異的抗泡性。
6.良好的抗磨損能力︰
保護軸承與各種不同材質傳動件在操作條件下不易被磨損。
7.優異的剪切穩定性︰
自動變速器油在運轉中會受到強烈的剪切力作用，而造成油品黏度降低，引起管路油壓下降與零件磨損，甚至離合器打滑的現象，因此要求必須具有更好的剪切穩定性。