二行程引擎是將燃油與潤滑油混合進入汽缸中燃燒，以便於提供燃油的同時，能夠潤滑汽缸壁。然而二行程引擎在燃燒的過程中，已燃燒與未燃燒之潤滑油隨者排氣系統排至大氣中，造成白色煙度污染。
二行程機車可能發生排煙的因素有原廠燃燒室設計、騎車習性、擅自改裝車輛、零組件劣化、二行程機油、維護保養等因素有關。
1.引擎與燃料系統設計問題：將二行程機車潤滑油做適當的調整，以降低其比例，再加強燃料試
的設計，以進行完全燃燒，即可有效防止煙度的產生。
2.二行程潤滑油品的問題：目前市面上針對二行程機車潤滑油品的廠牌不下數十種，其中不乏回
收重製的劣等油品。油品的好壞與可見煙度的產生有一定密切的關係，以中油公司所產的二行程
機油為例，符合日本JASO M345規格FC或FD等級，品質一向深受消費者肯定。
3.排氣管的油垢問題：與排氣最有相關的零件為燃料系統及排氣管，而機車在排放的過程中，其油
滴會附著在排氣管的內壁，形成油垢。因此在引擎啟動後，由於排氣的高溫，將使得附著的油垢
蒸發，白煙於是產生。由於此油垢的品質已與潤滑油的品質不同，因此即使一直使用性能良好的
機油，亦無法防止附著的油垢在高溫下產生白煙。
4.潤滑油比例改變問題：目前先進國家之機車製造廠已將電子控制技術應用在潤滑油供應系統上，
使得潤滑油與燃油之供應比例可達1/100左右，而傳統的供應系統則大多維持在1/30~1/50上
下。故在車輛設計上，加裝防止修改燃油比例的裝置亦為防止白煙的重要項目之一。
5.騎車習性︰車子發動後，油門操作要緩和，最好保持定速行駛。停車時，應早減速，切忌突然
減速及煞車。
6.維護保養︰定期清潔調整或換新火星塞，引擎老舊、活塞環磨損以致氣密性不佳及耗費汽油、
機油時，應即搪缸大修。另外前述所提排氣管的油垢問題應予清理或換新，並主動到機車定檢
站排氣檢查。